Auto-Cubing

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Auto-Cubing

Mission Gauge & Fixture ein weiteres Geschäft ------Cubing

Das Cubing des gesamten Kombis ist im Allgemeinen ein High-End-Präzisionsprüfwerkzeug, das nach dem digitalen Modell der Kombi-Karosserie im Verhältnis 1:1 nach der Produktentwicklung hergestellt und die Kombi-Daten eingefroren werden. Das im Allgemeinen in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendete Gussaluminium wird durch ein Präzisions-CNC-Fünf-Achsen-Bearbeitungszentrum aus einem Vollaluminium-Standardkarosseriekörper hergestellt und ist eine echte Reproduktion eines dreidimensionalen digitalen Modells, das hauptsächlich für die Anpassung und Bewertung der Außenabdeckung verwendet wird Teile sowie Innen- und Außenteile.

Gracesun@missiongauge.com

|Car-Cubing

Die Automotive Cubing Fixture wird als Karosserierahmen in Originalgröße hergestellt, um alle Serienteile im Innen- und Außenbereich zu prüfen. Sie besteht normalerweise aus massivem Aluminium und ist gut gefräst, um in den geschweißten Rahmen zu passen. Automobilhersteller oder Ingenieure können die Probleme leicht finden und analysieren, indem sie den gesamten Fahrzeugrahmen überprüfen, da es sich um einen Rahmen handelt, bei dem alle Montageteile funktionsmäßig miteinander verbunden sind.

Stärke: 

1.Kurzer Entwicklungszyklus, hohe Genauigkeit und guter Kundendienst

2. Höhere Laufgeschwindigkeit und effiziente Produktion

3.GGuter After-Sales-Service

4.HHohe Genauigkeit 

Front Door cubing

|Firmeninformationen

Mission Automation ist auf die Entwicklung und den Bau von Prüfvorrichtungen und Schweißautomatisierungssystemen für den Automobil- und Nicht-Automobilbereich spezialisiert und verfügt über Kenntnisse in allen Arten von Präzisionsbearbeitungsarbeiten: Inspektionsausrüstung, Schweißen und Montage. Mit einer Werksfläche von 8600 m², insgesamt über 230 Mitarbeitern, automatisierter Produktionsausrüstung sowie Präzisionsbearbeitungsstandards für Luft- und Raumfahrt und Militär wurde Mission Automation zu einem weltweit bekannten Anbieter von Prüfvorrichtungen und Schweißvorrichtungen.

Das Mission Automation-Geschäft umfasst Cubing für das gesamte Fahrzeug, Lichtbogenschweißvorrichtungen, Punktschweißvorrichtungen, Punktschweißarbeitsplätze, Türbefestigungen, Carling-Befestigungen, Dachbefestigungen und Stoßstangenbefestigungen.

Side Wall Cubing

| KAPAZITÄT

Technische Kapazität 

1. Vorrichtung prüfen

Entwickler Team: Für die Überprüfung von Vorrichtungen gibt es insgesamt 35 Ingenieure, 20 % sind leitende Ingenieure, 50 % sind Junior-Ingenieure und 30 % sind Anfänger, 45 % dieser Prüfvorrichtungsingenieure verfügen über mehr als 5 Jahre einschlägige Erfahrung;

Kategorie: Hauptmodell (Cubing, UCF, PCF); Kunststoffteillehre; Metallteillehre; Raster-Haltevorrichtung.

Wettbewerbsvorteile:

  • Softwareautomatisierung

   Das automatische Design der UG-Sekundärentwicklung erhöht die Effizienz um mehr als 30 %.

  • Designstandardisierung

    90 % der Komponenten werden während der Entwurfsphase standardisiert, um die Vorlaufzeit zu verkürzen und die Kosten zu senken.

  •  Kundenanforderungen und -zufriedenheit

   Um die Spezifikationen und Anforderungen des Kunden besser zu verstehen, stehen für große Projekte eine persönliche technische Überprüfung und lokale Unterstützung vor Ort zur Verfügung. 

 Seat Cubing



2.Schweißautomatisierung

Entwickler Team: Für die Schweißautomatisierung gibt es insgesamt 26 Ingenieure, 20 % sind Produktionsingenieure, 12 % sind Elektroingenieure und 68 % sind Konstrukteure, 51 % dieser Schweißautomatisierungsingenieure verfügen über mehr als 5 Jahre einschlägige Erfahrung;

Kategorie: Schweißarbeitsplatz, Schweißmontagelinie, Schweißvorrichtungen.

Wettbewerbsvorteile:

  • Elektrische Einstellung

   Elektrische SPS-Kenntnisse, Testfähigkeiten, Programmierfähigkeiten;

  • Robotersimulation

   Offline-Programmierfähigkeit des Roboters, Fähigkeit zur Schlaganalyse, Fähigkeit zur Interferenzerkennung;

  • Kundenanforderungen und -zufriedenheit

   Um die Spezifikationen und Anforderungen des Kunden besser zu verstehen, stehen für große Projekte eine persönliche technische Überprüfung und lokale Unterstützung vor Ort zur Verfügung.


Fertigungskapazität

1.Ausrüstungskapazitäten

 2 Schichten pro Tag und 6 Tage pro Woche;

 Monatliche Wartung und Service;

 Die kürzeste Lieferzeit beträgt 25 Tage.

2.Bearbeitungsgenauigkeit

0,008 mm vor dem Eloxieren;

0,0005 mm nach dem Eloxieren.

3.Betriebsstandardisierung

Standardisierung in Bezug auf Verarbeitung, Messung, Werkzeugausstattung, Zuordnung, Halterungsprogrammierung, Basisprogrammierung und 5-Achsen-Programmierung.

Front Door cubing


|Zertifikat und Anerkennung

Mission Automation ist nach ISO17025 und ISO9001 sowie anderen High-Tech-Unternehmenszertifikaten auf Landesebene zertifiziert. Darüber hinaus hat Mission 30 nationale Patente und zahlreiche Auszeichnungen für High-Tech-Produkte von der lokalen Regierung erhalten.

Side Wall Cubing


Als führendes Unternehmen dieser Branche verfügt Mission Automation über mehr als 15 Jahre lang über umfangreiche Erfahrungen mit Prüfvorrichtungen, Schweißvorrichtungen und Automatisierungssystemen für die Automobilindustrie. Wir verfügen nicht nur über Leistungsfähigkeit, Kapazität, kurze Lieferzeiten und wettbewerbsfähige Preise, sondern auch über One-Stop-Shopping sowie Mehrwertdienste vor und nach dem Verkauf.

Mission Automation hat es sich zur Aufgabe gemacht, „fehlerfreie Produkte bereitzustellen“ und „pünktliche Lieferung“ zu gewährleisten, und erforscht weiterhin die effizientesten Dienstleistungen und Technologien, um Kunden weltweit auf Weltklasseniveau zu bedienen. Sie können uns gerne kontaktieren. Darüber hinaus können Sie noch heute ein Angebot für individuelle Lösungen anfordern.



Häufig gestellte Fragen
Welches Transportmittel verwendet unser Unternehmen normalerweise?
Der Seetransport und der Straßentransport sollten durch den Landtransport auf dem Festland und den Seetransport im Ausland gekennzeichnet sein. Wenn Kunden es dringend brauchen, können sie auch den Lufttransport nehmen, oder? Es muss verifiziert werden. Ich wusste es nicht sehr gut, nachdem ich mehrere Leute gefragt hatte...more
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