vorrichtung

Hierbei handelt es sich um eine Hintertür-Lichtbogenschweißvorrichtung, die hauptsächlich für die Herstellung von Greifern und Trolleys in der neuen Linienkarosserie verwendet wird.

Hierbei handelt es sich um eine Punktschweißvorrichtung für den hinteren Boden, die hauptsächlich für die Herstellung von Greifern und Wagen im neuen Linienkörper verwendet wird.

Dies ist eine Heck-Longeron-Vorrichtung für das Auto, die zum Fixieren der geschweißten Teile verwendet wird, um den Schweißvorgang abzuschließen und eine fertige Schweißnaht zu erhalten.

Dabei handelt es sich um eine Autositzklemme, mit der das geschweißte Teil befestigt wird, um den Schweißvorgang abzuschließen und zu einer fertigen Schweißnaht zu werden.

Dabei handelt es sich um eine Vorrichtung zum Punktschweißen von Fahrzeugfrontplatten, mit der einzelne Teile zu schweißbaren Teilen befestigt werden.

Hierbei handelt es sich um eine Halterung für einen Fahrzeugbodenträger, mit der geschweißte Teile befestigt werden, um den Schweißvorgang abzuschließen und eine fertige Schweißnaht zu erhalten.

Hierbei handelt es sich um eine vordere Längsträgerklemme für Kraftfahrzeuge, mit der geschweißte Teile befestigt werden, um den Schweißvorgang abzuschließen und eine fertige Schweißnaht zu erhalten.

Montagelehre für Autotüren Es dient zur Lokalisierung von Montageteilen. Es dient zur schnellen und intuitiven Überprüfung von Löchern, Passflächen, Konturen und andere Hauptmerkmale mit einem Handmessgerät prüfen, um zu überprüfen, ob das Produkt geeignet ist.

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