Nachtbesteigung des ersten Gipfels von Shenzhen
|Nachtbesteigung Shenzhens erster Gipfel
Der Shenzhen Wutong Mountain ist etwa 1000 Meter hoch und es gibt vier Routen auf den Berg. Die längste Strecke ist etwa 12,5 km lang.
Am 16. Dezember 2023 organisierten 9 leidenschaftliche junge Leute aus unserem Unternehmen einen Nachtaufstieg zum Wutong Mountain, sie kamen aus der Marketingabteilung, der Technologieabteilung, der Projektabteilung, der Ingenieurabteilung und so weiter. Am Samstagnachmittag versammelten wir uns um 17:00 Uhr zur Mitarbeiterzählung und fuhren zu unserem Ziel. Das Ziel liegt etwa 100 Kilometer von unserem Unternehmen entfernt, was mit dem Auto zwei Stunden dauert. Um sieben Uhr abends war es bereits dunkel, da die Straße stark verstopft war und ich das Ziel erst nach zwei Stunden erreichte. Es vergingen noch etwa vierzig Minuten, bis wir den Parkplatz unten am Hügel erreichten. Nachdem wir das Auto geparkt hatten, gingen wir essen und kauften viele Getränke und Snacks. Dann ruhten wir uns im Supermarkt am Fuße des Hügels aus und waren bereit, um 12 Uhr morgens mit dem Aufstieg zu beginnen. Bis 12 Uhr nachts standen wir am Fuße des Berges bei den Lichtern der Stadt und schauten uns die Stadt an der hoch aufragende Berg, alle seufzten bewundernd. Dann begannen wir den Aufstieg zum Gipfel des Ziels; Beim Besteigen des Berges trafen viele Nachtkletterteams aufeinander. Da die Gehstrecke immer noch relativ lang ist, ermutigen sich alle auf dem Weg gegenseitig; Manche Leute tragen eine Stereoanlage und spielen intensive Musik. Nach etwa sieben Kilometern Anstieg legten wir eine Pause ein, um uns auszuruhen. Der Aufstieg war zwar atemlos, aber alle waren immer noch sehr temperamentvoll. Wir hatten keine Stereoanlage dabei und folgten dem Rest des Teams den Hügel hinauf. Seit Dezember ist Winter. Und das Wetter ist unerwartet, wir besteigen den Wutong-Berg. Es ist plötzlich etwas kalt geworden, vielleicht hat der Berg angefangen, Wolken und Nebel zu haben. Um mehr als drei Uhr morgens erreichten wir einen Rastplatz unter dem Oben auf dem Berg, da es noch drei Stunden bis zum Morgengrauen sind, sind wir bereit, uns in der Raststätte auszuruhen, und dann gegen fünf Uhr auf dem Berg. Dieser Service liegt mehr als 800 Meter über dem Meeresspiegel und es ist noch kälter als der Berg. Obwohl alle Daunenjacken trugen, zitterten sie immer noch vor Kälte. Sie waren kalt, müde und hungrig; Aber kein einziger Mensch zuckte zusammen, kein einziger sagte, er solle nicht auf den Gipfel des Berges klettern. Um fünf Uhr versammelten sich alle im Servicebereich und machten sich wieder auf den Weg; Die verbleibende Distanz beträgt immer noch vier Kilometer Stufen, was ebenfalls eine große Herausforderung darstellt. Es gab auch mehrere Mädchen in unserem Team, die selbst nicht sehr sportlich waren, sich aber während des Aufstiegs nicht beschwerten oder zurückzogen. Beim Treppensteigen helfen wir einander, wenn ein Mädchen nicht klettern kann, machen wir eine Pause, um uns gemeinsam auszuruhen, wenn die Beine angeblich wund sind, helfen wir einander, die Beine zu drücken; Um 6:30 Uhr morgens begann der Tag zu dämmern und auch wir haben mit unermüdlicher Beharrlichkeit den Gipfel des Berges erklommen. Auch andere Teams sind auf den Gipfel des Berges geklettert. Ursprünglich ruhiger Berg, jetzt auch viel Klang. Zu dieser Zeit ist der Berggipfel,umgeben von Wolken beträgt die Temperatur nur acht Grad Celsius; Obwohl das Wetter relativ kalt war, waren alle begeistert und ließen die Kälte und Müdigkeit komplett hinter sich. Auf dem Gipfel des Berges trugen einige die chinesische Flagge, andere die Flagge ihres eigenen Firmenteams. Da es ein bewölkter Tag war, umgeben von Wolken und Nebel, wusste jeder in seinem Herzen, dass er den Sonnenaufgang nicht sehen konnte Aber als sie am Gipfel des Berges die chinesischen Nationalflaggen im kalten Wind wehen sahen, waren sie auch zufrieden. Ich habe den Sonnenaufgang nicht gesehen, obwohl es ein wenig bedauert, aber alle sind immer noch sehr zufrieden mit der Reise, denn die Ernte während des Aufstiegs ist mit nichts zu vergleichen.
Am Wochenende stiegen wir pünktlich um sieben Uhr morgens vom Gipfel ab; Unterwegs lauschen wir dem Rauschen plätschernder Bäche, zwitschernden Vögeln, einer Gruppe von uns, die reden und lachen und sich unterhalten, während wir langsam den Berg hinuntergehen. Auf dem Weg nach unten sahen wir auch viele Kletterer, was uns an den Aufstieg gestern Abend erinnerte. Diese nächtliche Besteigung des Wutong-Berges hat unseren Geist der Beharrlichkeit gestärkt, den Geist, angesichts von Herausforderungen und Schwierigkeiten nicht aufzugeben, und auch den Zusammenhalt unseres Teams gestärkt. All dies wird uns ermutigen, bei unserer Arbeit enthusiastischer und mutiger zu sein.
Auch die Bergsteigerreise ging zu Ende, unser Unternehmen besteht aus einer Gruppe leidenschaftlicher und tatkräftiger Menschen, aber auch einer Gruppe gewissenhafter Mitarbeiter; Nehmen Sie sich an dieser Stelle zwei Minuten Zeit, um unser Unternehmen kennenzulernen und wir werden alles tun, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.
|Firmeninformationen
Mission Automation ist auf die Entwicklung und Entwicklung spezialisiert. Bau Automobil & Nicht-Automobil-Prüfvorrichtungen & Wir verfügen über Schweißautomatisierungssysteme und sind auf alle Arten von Präzisionsbearbeitungsarbeiten spezialisiert: Inspektionsausrüstung, Schweißen und Montage. Mit einer Werksfläche von 8600 m² und insgesamt mehr als 230 Mitarbeitern sind Automatisierungs-Produktionsanlagen sowie Luft- und Raumfahrt- und Raumfahrttechnik im Einsatz. Nach militärischen Präzisionsbearbeitungsstandards entwickelte sich Mission Automation zu einem bekannten Anbieter von Prüfvorrichtungen und -geräten. Schweißvorrichtung der Welt.
Das Geschäftsfeld „Mission Automation“ umfasst Cubing für das gesamte Fahrzeug, Vorrichtungen zum Lichtbogenschweißen, Vorrichtungen zum Punktschweißen, Arbeitsstationen zum Punktschweißen, Türbefestigungen, Carling-Befestigungen, Dachbefestigungen und Stoßstangenbefestigungen.
| KAPAZITÄT
Technische Kapazität
1. Vorrichtung prüfen
Entwickler Team: Für die Überprüfung von Vorrichtungen gibt es insgesamt 35 Ingenieure, 20 % sind leitende Ingenieure, 50 % sind Junior-Ingenieure und 30 % sind Anfänger, 45 % dieser Prüfvorrichtungsingenieure verfügen über mehr als 5 Jahre einschlägige Erfahrung;
Kategorie: Hauptmodell (Cubing, UCF, PCF); Kunststoffteillehre; Metallteillehre; Raster-Haltevorrichtung.
Wettbewerbsvorteile:
Softwareautomatisierung
Das automatische UG-Sekundärentwicklungsdesign erhöht die Effizienz um mehr als 30 %.
Designstandardisierung
90 % der Komponenten werden während der Entwurfsphase standardisiert, um die Vorlaufzeit zu verkürzen und die Kosten zu senken;
Kundenanforderung & Zufriedenheit
Um die Spezifikationen und Anforderungen des Kunden besser zu verstehen, stehen für große Projekte eine persönliche technische Überprüfung und lokale Unterstützung vor Ort zur Verfügung.
2.Schweißautomatisierung
Entwickler Team: Für die Schweißautomatisierung gibt es insgesamt 26 Ingenieure, 20 % sind Produktionsingenieure, 12 % sind Elektroingenieure und 68 % sind Konstrukteure, 51 % dieser Schweißautomatisierungsingenieure verfügen über mehr als 5 Jahre einschlägige Erfahrung;
Kategorie: Schweißarbeitsplatz, Schweißmontagelinie, Schweißvorrichtungen.
Wettbewerbsvorteile:
Elektrische Einstellung
Elektrische SPS-Kenntnisse, Testfähigkeiten, Programmierfähigkeiten;
Robotersimulation
Offline-Programmierfähigkeit des Roboters, Fähigkeit zur Schlaganalyse, Fähigkeit zur Interferenzerkennung;
Kundenanforderung & Zufriedenheit
Um die Spezifikationen und Anforderungen des Kunden besser zu verstehen, stehen für große Projekte eine persönliche technische Überprüfung und lokale Unterstützung vor Ort zur Verfügung.
Fertigungskapazität
1.Ausrüstungskapazitäten
2 Schichten pro Tag & 6 Tage pro Woche;
Monatliche Wartung & Service;
Die kürzeste Lieferzeit beträgt 25 Tage.
2.Bearbeitungsgenauigkeit
0,008 mm vor dem Eloxieren;
0,0005 mm nach dem Eloxieren.
3.Betriebsstandardisierung
Standardisierung in Bezug auf Verarbeitung, Messung, Werkzeugausstattung, Zuordnung, Halterungsprogrammierung, Basisprogrammierung und 5-Achsen-Programmierung.
|Zertifikat und Anerkennung
Mission Automation ist nach ISO17025 und ISO9001 sowie anderen High-Tech-Unternehmenszertifikaten auf Landesebene zertifiziert. Darüber hinaus hat Mission 30 nationale Patente und zahlreiche Auszeichnungen für High-Tech-Produkte von der lokalen Regierung erhalten.
Als führendes Unternehmen dieser Branche verfügt Mission Automation über mehr als 15 Jahre lang über umfangreiche Erfahrungen mit Prüfvorrichtungen, Schweißvorrichtungen und Automatisierungssystemen für die Automobilindustrie. Wir bieten nicht nur Leistungsfähigkeit, Kapazität, kurze Lieferzeiten und wettbewerbsfähige Preise, sondern auch One-Stop-Shopping sowie Mehrwertdienste vor und nach dem Verkauf.
Bei Mission Automation geht es darum, Produkte ohne Mängel bereitzustellen. und „Pünktliche Lieferung“ als seine heilige Mission und erforscht weiterhin die effizientesten Dienstleistungen und Technologien, um die Kunden weltweit auf Weltklasseniveau zu bedienen. Sie können uns gerne kontaktieren. Darüber hinaus können Sie noch heute ein Angebot für individuelle Lösungen anfordern.
